Когда дело доходит до дальних экспедиторских услуг и перевозок из Запада на Дальний Восток, выбор правильного экспедитора подобен выбору правильного поставщика, продавца или бухгалтера; вы выбираете партнера, который поможет вашему бизнесу добиться успеха. Ваш экспедитор должен быть надежным партнером для ваших логистических потребностей, то есть, если они делают свою работу правильно. В этом быстро меняющемся мире, который в значительной степени зависит от оптимизации цепочки поставок, эффективности затрат, своевременности и постоянного обслуживания, грузоотправители, импортеры, экспортеры и другие лица, участвующие в цепочке поставок, должны решить, какого экспедитора выбрать для своих международных и внутренние логистические потребности. Прежде чем мы получим 10 советов о том, как выбрать экспедитора, на сайте вы найдете дополнительную информацию.
Как экспортеры определяют и выбирают правильного экспедитора?
Начнем с того, что размер вашей компании не должен определять размер вашего экспедитора (размер вашего экспедитора определяется как сочетание объема отгрузки, выручки и численности сотрудников). Многие крупные компании используют небольшие экспедиторы, а многие небольшие компании используют крупные экспедиторы. Поэтому существует много других вопросов, на которые необходимо ответить, и проанализировать другие критерии, чтобы сделать вывод, какой экспедитор подходит вам и вашей компании.
Вопросы, которые вы должны задать себе, прежде чем связаться с экспедитором
1) Какие у меня договоренности с моим поставщиком или моим покупателем? В какой момент моя ответственность и ответственность за груз начинаются или заканчиваются?
2) Какой режим обслуживания мне нужен? Нужен ли порт в порт, порт в дверь, от двери до порта или от двери до двери?
3) Каков адрес отправления груза, каков конечный пункт назначения?
4) Каков размер / вес / размеры / стоимость моего груза? Какова стоимость?
5) Мой груз считается негабаритным или негабаритным?
6) В зависимости от вида транспорта: какой размер морского контейнера, какой объем воздушных или внутренних грузов я буду перевозить?
7) Как упакован мой груз? Нужны ли дополнительные услуги по упаковке / погрузке?
8) Мой груз считается опасным? Если да, есть ли у меня паспорт безопасности , который требуется моему экспедитору?
9) Требуется ли какая-либо лицензия на импорт или экспорт для импорта или экспорта моего груза в зависимости от товара и конечного пункта назначения груза? Если да, знаю ли я, как подать заявку на эту лицензию?
10 советов по выбору правильного экспедитора для вашей компании
1) Понимайте свои внутренние требования — знайте, что вам конкретно понадобится, прежде чем вы даже начнете искать экспедитора. Определите, какой вид транспорта и какие конкретные услуги вам понадобятся и какой объем вы планируете отгрузить, прежде чем обращаться к экспедитору. Это часть «Помоги мне помочь тебе», которую экспедитор может сказать тебе, если ты не подготовился.
2) Исследуйте свою отрасль — узнайте, что ваш экспедитор может и не может сделать для вас. Знайте, за что вы несете ответственность и за что они несут ответственность. Читайте различные блоги, правила, отраслевые термины, международные договоры и все, что требуется для ваших отправлений. Какая область логистики вам действительно нужна? Подробнее об этом ниже.
3) Могут ли они обрабатывать несколько типов грузов?
4) Есть ли у них опыт, который вам нужен? Существует много видов транспорта, товаров (например, одежда, машины, автомобили, продукты питания, одежда, химикаты, скоропортящиеся продукты, опасные вещества и т. д.), Правил (OFAC, BIS, ITAR) и места происхождения / назначения. Все экспедиторы не могут обрабатывать все эти комбинации. По этой причине спросите потенциальных экспедиторов, какой у них опыт работы с вашим типом груза. Обычно они должны иметь возможность привести пример аналогичной перевозки, которую они обрабатывали для кого-то другого.
5) Являются ли они членами каких-либо торговых ассоциаций или экспедиторских сетей? Вступление в авторитетные экспедиторские ассоциации, требует финансовой устойчивости, операционной эффективности, целостности и многих других требований. Если экспедитор является членом уважаемой ассоциации, вероятность того, что он обработает ваш груз с осторожностью и старанием, выше, чем если бы он не был членом. Это также показывает, что они имеют финансовую мощь, потому что есть только несколько законных, качественных сетей экспедирования грузов, которые действительно проверяют своих членов.
6) Как они будут управлять вашими операциями / отправкой? Это относится к тому, кто будет вашим контактным лицом для подачи документов, координации доставки и к кому обратиться в случае возникновения проблемы. Это может быть только один человек, который занимается обработкой вашего груза AZ, или несколько человек, каждый из которых имеет определенные обязанности для вашей учетной записи. Будут ли обновления связи по телефону, электронной почте или с помощью автоматического веб-отслеживания?
7) Спросите, есть ли у них сеть агентов в вашей стране назначения — это может быть жизненно важно для любых отправлений DDU, DAP, DDP, а также, если у вашего клиента за границей есть какие-либо непредвиденные проблемы, такие как забастовка в порту, таможенная проблема или другие задержки. Их агент назначения может помочь сгладить многие из этих проблем.
8) Составьте контрольный список требований — это включает в себя все, начиная с ваших временных рамок, когда вы хотите начать, такие цели, как скорость доставки, отгружаемые товары, особые требования к упаковке, условия продажи (инкотермс), объем и т. д.
9) Есть ли у них несколько сервисных контрактов — это важно, когда доступность места на судне, авиакомпании или транспортной компании становится проблемой, и вам нужна альтернатива. Или они имеют отношения с несколькими морскими, воздушными, наземными перевозчиками?
10) Есть ли у экспедитора страховка груза — это важно, поскольку они должны иметь возможность оформить страховые полисы для ваших отправлений на случай кражи, повреждения или потери.