Привлекательный внешний вид автомобиля складывается из множества элементов — помимо формы кузова или его цвета большое значение имеет безупречное состояние лакокрасочного покрытия, а также неповрежденные стекла и фары. Одним из факторов, оказывающих решающее влияние на внешний вид транспортного средства, также являются автомобильные диски.
Как предотвратить появление ржавчины на колесных дисках автомобиля?
Как правило, лучше всего подходят алюминиевые колесные диски, которые, кроме любого цвета, благодаря используемым производителями лаковым покрытиям, могут иметь форму и размер, соответствующие стилю автомобиля, а также элементы декора. К сожалению, диски часто повреждаются, что значительно снижает их стоимость и в то же время способствует прогрессирующей коррозии, что приводит к быстрому увеличению поврежденных участков. К счастью, с большинством этих проблем относительно легко справиться путем ремонта и перекраски колесных дисков, что позволяет восстановить их прежний блеск с относительно небольшими усилиями. Давайте выясним, какие механизмы чаще всего приводят к повреждению колесных дисков и проверим, как их можно привести к былому состоянию славы.
Вам это понадобится: автосервис в Звенигороде
Почему может потребоваться ремонт алюминиевых дисков?
Фактором, который чаще всего приводит к серьезным повреждениям алюминиевых колесных дисков, являются всевозможные неровности поверхности дорог и улиц, по которым движутся автомобили. Сколы или трещины могут деформировать обод или треснуть шину. С точки зрения эстетики колесных дисков одинаково опасны все виды царапин , которым они могут подвергнуться при вождении или проезде высоких бордюров или лежачих полицейских . Также есть проблемы со всевозможными стойками или «направляющими», такими как те, что можно найти в диспенсерах на заправочных станциях или на автомойках. Хотя сплавы, из которых изготовлены диски, обычно довольно твердые, в аналогичных ситуациях их легко поцарапать или даже сформировать.незначительные потери как материала, из которого они изготовлены, так и лака, которым покрывается их поверхность.
Принято считать, что алюминий чрезвычайно устойчив к коррозии из-за естественного оксидного слоя , который предотвращает попадание кислорода в структуру более глубоких металлических фрагментов. Хотя алюминий подвергается коррозии намного медленнее, чем сталь, стоит подчеркнуть, что автомобильные колеса часто подвергаются контакту с агрессивными химическими веществами . Зимой ею поливают дорогу солью, а круглый год — влагой и водой, а также небольшим количеством тормозной жидкости или даже различной автомобильной косметикой. На диски, краска которых стерлась, также влияет переносимая по воздуху пыль и высокая температура, до которой они нагреваются во время торможения. Все это делает ихразрушение прогрессирует довольно быстро, а появившиеся разводы негативно сказываются на стоимости автомобиля.
Еще одна серьезная проблема заключается в том, что новые автомобильные диски из алюминия относительно дороги , особенно если речь идет об оригинальных продуктах или продуктах от надежных поставщиков. Поэтому покупка комплекта колесных дисков означает значительные расходы , которые могут оказаться совершенно ненужными, если владелец вовремя решит позаботиться о состоянии используемых колесных дисков, залить поврежденную краску и заполнить полости. .
Как отремонтировать алюминиевый диск?
Ремонт колесных дисков позволяет восстановить их привлекательный внешний вид , и в то же время позволяет восстановить защитный слой лака, что значительно продлевает срок их службы . Самый простой способ ремонта — заполнить любые зазоры и нанести правильно подобранный слой лака. Стоит подчеркнуть, что такой вид ремонта возможен только тогда, когда площадь одного повреждения не слишком велика. Обычно предполагается, что регенерируемая площадь не должна превышать 0,125 см 3 , что соответствует потерям 0,5 × 0,5 × 0,5 см. Это связано с тем, что данный вид повреждений существенно не влияет на вес колеса и не требует дополнительных операций по балансировке.
Процедура ремонта довольно проста, но требует использования правильных инструментов и материалов. Поврежденный обод очищается и обезжиривается , что гарантирует желаемое сцепление основания. Дефект заполняется специальной массой , которая тщательно шлифуется, чтобы поверхность приобрела правильную геометрию и гладкость. После затвердевания и разглаживания обод покрывается точечным лаком, что позволяет сократить время ремонта и снизить его затраты . Для получения должного эффекта имеющееся покрытие частично удаляется с места окраски с помощью тщательно дозированного растворителя. Затем на ремонтируемые участки наносится грунтовка и базовое покрытие.обеспечение цвета, соответствующего исходному цвету, и внешний слой прозрачного лака, который выполняет защитную функцию и отвечает за привлекательный блеск или глубокий матовый эффект.
Превосходный эффект, который может быть достигнут путем объединения и сплавления старых и новых слоев лака, позволяет ободьям возвращать свой прежний вид и в то же время оставаться полностью защищенными от разрушительного воздействия коррозии. Использование лучших наполнителей и лаков означает, что ремонт будет таким же долговечным, как и оригинальная часть обода, а владелец автомобиля получит колеса, неотличимые от новых, за небольшую часть стоимости.